Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées
24 avenue DES CATALINS, 26201 Montélimar
Données 2025 — data.education.gouv.fr
Ce que ces chiffres veulent dire
Réussite au bac. Sur 100 élèves de ce lycée présentés au bac en 2025, 96 obtiennent leur diplôme. C'est 1 point de plus que dans un lycée comparable.
Mentions. Sur 100 élèves de ce lycée présentés au bac en 2025, 60 obtiennent une mention. C'est 7 points de plus que dans un lycée comparable.
Accès seconde → bac. Sur 100 élèves entrés en seconde dans ce lycée, 88 obtiennent leur bac dans le même lycée 3 ans plus tard en 2025. C'est 4 points de plus que dans un lycée comparable, ce qui suggère un accompagnement régulier.
Source : DEPP — Indicateurs de valeur ajoutée des lycées (IVAL).
Résultats
- Taux d'accès 2nde → bac
- 88.0 %
Formation
Première année de CAP
- CAP Conducteur routier marchandises option livraisons de proximité
- CAP opérateur, opératrice logistique
Seconde générale et technologique
- classe de 2de générale et technologique
- Classe de seconde générale et technologique - Parcours STI2D
- Classe de seconde générale et technologique - Parcours STL
Seconde professionnelle
- bac pro techniques d'interventions sur installations nucléaires
- Bac pro Transport fluvial
- Classe de 2de professionnelle Conducteur routier marchandises
- classe de 2de professionnelle métiers de la maintenance des matériels et des véhicules
- classe de seconde professionnelle métiers de la gestion administrative, du transport et de la logistique
- classe de seconde professionnelle métiers des transitions numérique et énergétique
- classe de seconde professionnelle métiers du pilotage et de la maintenance d'installations automatisées
Source : catalogue Affelnet (Ministère de l'Éducation nationale).
Insertion professionnelle (Inserjeunes)
| Filière | Taux d'emploi 6 mois |
|---|---|
| agent d'accueil et de conduite routiere - transport de voyageurs | — |
| conception et realisation des systemes automatiques | — |
| conducteur agent d'accueil en autobus et autocar | — |
| conducteur livreur de marchandises | — |
| conducteur routier "marchandises" | 64.0 % |
| conducteur transport routier marchandises | 70.0 % |
| economie sociale et familiale | — |
| electrotechnique energie equipements communicants | — |
| environnement nucleaire | — |
| gestion des transports et logistique associee | 67.0 % |
| logistique | 41.0 % |
| maintenance des equipements industriels | — |
| maintenance des systemes de production connectes | — |
| maintenance des systemes option a systemes de production | 70.0 % |
| maintenance des vehicules option b vehicules de transport routier | 67.0 % |
| metiers de la mesure | 73.0 % |
| metiers de l'electricite et de ses environnements connectes | — |
| metiers du froid et des energies renouvelables | — |
| operateur/operatrice de service-relation client et livraison | — |
| operateur/operatrice logistique | 43.0 % |
| organisation de transport de marchandises | — |
| technicien du froid et du conditionnement d'air | — |
| techniques d'interventions sur installations nucleaires | — |
| techniques physiques pour l'industrie et le laboratoire | — |
| transport | — |
| transport et prestation logistiques | 67.0 % |
| transport fluvial | — |
| vendeur-magasinier en pieces de rechange et equipements automobiles | — |
Voie professionnelle
Sur 100 élèves de ce lycée présentés au bac professionnel en 2025, 74 obtiennent leur diplôme. C'est 9 points de moins que dans un lycée comparable, ce qui peut s'expliquer par des facteurs internes ou par des choix pédagogiques différents.
- Taux de réussite bac pro
- 74.0 %
- Valeur ajoutée (bac pro)
- -9.0 pts
- Année de référence
- 2025
Insertion 6 mois après le diplôme
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour agent d'accueil et de conduite routiere - transport de voyageurs (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour conception et realisation des systemes automatiques (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour conducteur agent d'accueil en autobus et autocar (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour conducteur livreur de marchandises (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Sur 100 jeunes sortis de conducteur routier "marchandises" en 2025, 64 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Sur 100 jeunes sortis de conducteur transport routier marchandises en 2025, 70 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour economie sociale et familiale (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour electrotechnique energie equipements communicants (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour environnement nucleaire (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Sur 100 jeunes sortis de gestion des transports et logistique associee en 2025, 67 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Sur 100 jeunes sortis de logistique en 2025, 41 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour maintenance des equipements industriels (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour maintenance des systemes de production connectes (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Sur 100 jeunes sortis de maintenance des systemes option a systemes de production en 2025, 70 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Sur 100 jeunes sortis de maintenance des vehicules option b vehicules de transport routier en 2025, 67 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Sur 100 jeunes sortis de metiers de la mesure en 2025, 73 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour metiers de l'electricite et de ses environnements connectes (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour metiers du froid et des energies renouvelables (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour operateur/operatrice de service-relation client et livraison (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Sur 100 jeunes sortis de operateur/operatrice logistique en 2025, 43 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour organisation de transport de marchandises (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour technicien du froid et du conditionnement d'air (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour techniques d'interventions sur installations nucleaires (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour techniques physiques pour l'industrie et le laboratoire (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour transport (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Sur 100 jeunes sortis de transport et prestation logistiques en 2025, 67 sont en emploi 6 mois plus tard.
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour transport fluvial (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
- Cette année 2025, le ministère ne publie pas de taux d'insertion pour vendeur-magasinier en pieces de rechange et equipements automobiles (effectifs trop faibles pour un calcul fiable).
Évolution sur les dernières années
- Réussite
- Mention
| Année | Réussite | Mention |
|---|---|---|
| 2012 | 90% | Non disponible |
| 2013 | 94% | Non disponible |
| 2014 | 96% | Non disponible |
| 2015 | 94% | Non disponible |
| 2016 | 94% | Non disponible |
| 2017 | 92% | 52% |
| 2018 | 90% | 46% |
| 2019 | 92% | 48% |
| 2020 | 98% | 53% |
| 2021 | 96% | 65% |
| 2022 | 94% | 59% |
| 2023 | 95% | 61% |
| 2024 | 93% | 56% |
| 2025 | 96% | 60% |
- Valeur ajoutée
| Année | Valeur ajoutée |
|---|---|
| 2012 | +2.0 |
| 2013 | +2.0 |
| 2014 | +2.0 |
| 2015 | +1.0 |
| 2016 | +2.0 |
| 2017 | -1.0 |
| 2018 | -3.0 |
| 2019 | -1.0 |
| 2020 | +1.0 |
| 2021 | -1.0 |
| 2022 | -1.0 |
| 2023 | 0.0 |
| 2024 | -1.0 |
| 2025 | +1.0 |
- Effectif
| Année | Élèves présentés au bac en terminale |
|---|---|
| 2012 | 213 |
| 2013 | 193 |
| 2014 | 233 |
| 2015 | 210 |
| 2016 | 214 |
| 2017 | 215 |
| 2018 | 263 |
| 2019 | 244 |
| 2020 | 215 |
| 2021 | 223 |
| 2022 | 198 |
| 2023 | 206 |
| 2024 | 252 |
| 2025 | 259 |
Source : indicateurs de résultats des lycées — data.education.gouv.fr
Sectorisation
Ce lycée est un lycée de secteur dans l’académie de Drôme (Grenoble).
Données mises à jour le 2026-06-28.
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Questions fréquentes
Le Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées est-il un lycée public ou privé ?
Le Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées est un lycée public.
Quelles filières sont proposées au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées ?
Le Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées propose la voie générale, technologique et professionnelle.
Quelles spécialités sont enseignées en première au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées ?
Les enseignements de spécialité proposés en première au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées sont : Mathématiques, Mathématiques + Numérique et sciences informatiques, Mathématiques + Physique-chimie, Mathématiques + Sciences de la vie et de la Terre, Numérique et sciences informatiques, Physique-chimie, Physique-chimie + Sciences de la vie et de la Terre et Sciences de la vie et de la Terre.
Où se trouve le Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées ?
Le Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées est situé 24 avenue DES CATALINS, 26201 Montélimar.
Quel est le taux de réussite au bac au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées ?
En 2025, 96 élèves sur 100 ont obtenu leur baccalauréat au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées (source : DEPP).
Quel est le taux de mention au bac au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées ?
En 2025, 60 élèves sur 100 ont obtenu une mention au baccalauréat au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées (source : DEPP).
Quel est le taux d'accès de la seconde au bac au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées ?
En 2025, sur 100 élèves entrés en seconde au Lycée polyvalent Les Catalins - Lycée des métiers du transport et de la logistique, de l'énergie et des sciences appliquées, 88 y obtiennent leur baccalauréat trois ans plus tard (source : DEPP, indicateurs IVAL).